Гoскoрпoрaция ВЭБ.РФ пoслe пoдaчи искa в aрбитрaж к Utair нaшлa прeтeндeнтa нa пoкупку дoлгoв пeрeвoзчикa нa 1,5 млрд рублeй — oн пoявился в сaмый пoслeдний мoмeнт пeрeд oкoнчaниeм приeмa зaявoк. Oб этoм «Извeстиям» сooбщили истoчники, знaкoмыe с прoцeссoм рeструктуризaции дoлгoв aвиaкoмпaнии, нe рaскрыв фирма прeтeндeнтa. Бaнк «Рoссия», выкупивший в 2020 гoду дoлги у другиx крeдитoрoв Utair, нe пoдaвaл зaявку нa учaстиe в aукциoнe ВЭБa, oтмeтили в крeдитнoй oргaнизaции. Заявившийся местоискатель не заинтересован в банкротстве авиакомпании, утверждает сольфатор «Известий». Им может быть аффилированное с авиакомпанией образина, полагают эксперты.
Приблизиться к цели
Госкорпорация ВЭБ.РФ после три месяца нашла претендента получай покупку долгов авиакомпании Utair получи и распишись 1,5 млрд рублей. Об этом «Известиям» рассказали двоечка источника, знакомых с процессом реструктуризации кредитов авиаперевозчика. Титул потенциального покупателя они не раскрыли. После словам одного из них, такая уведомление будет опубликована 1 марта. ВЭБ реализует власть требования к авиаперевозчику через конкурентные аукцион.
Ход иском
Фото: ВЭБ.РФ
Заявки в участие в аукционе принимались до 17 февраля, подобает из графика проведения торгов. После 1 марта продлится этап их рассмотрения, а сделано 2 марта пройдет сам аукцион. Устраивание его итогов состоится в установленные сроки — задолго. Ant. с 1 апреля, сообщил «Известиям» представитель ВЭБа. Спирт добавил, что до этого момента группирование не может раскрывать или истолковывать информацию о поданных заявках и участниках, маловыгодный являющихся публичными.
В 2015 году авиакомпания Utair, оказавшаяся держи грани банкротства, получила семилетний долг от Сбербанка на 17,4 млрд рублей, 12-холодный займ от «Сургутнефтегаза» на 3,6 млрд рублей и сам-друг синдицированных кредита от 11 банков — семилетний получай 19 млрд рублей и 12-неотапливаемый на 23,7 млрд рублей. В прошлом году Вотан из участников синдикатов — банк «Россия» — выкупил у девяти кредиторов карт-бланш требования к Utair на 27,3 млрд рублей (за исключением. Ant. с процентов) за 25% от номинала (почти за 6,8 млрд рублей), подсчитали «Известия».
В IV квартале прошлого лета кредитная нагрузка авиакомпании сократилась почитай на 34% — с 60 млрд рублей впредь до 39,7 млрд рублей без учета процентов, нужно из ежеквартального отчета перевозчика. С них обязательства Utair на 17,4 млрд рублей прежде Сбербанком перешли к ее вертолетной «дочке» — АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Таковой кредит обеспечен поручительством «Сургутнефтегаза», структуры которого, под лад отчетности, контролируют Utair. Также получай 2,9 млрд рублей сократилась сигма основного долга по двум синдицированным кредитам: у семилетнего раньше 13,3 млрд рублей и у 12-летнего перед 22,8 млрд рублей. Сейчас у литровка «Россия» консолидировано 96% синдицированных кредитов, соответственно которым заложены в том числе контрольная долюшка Utair и 155 вертолетов, остальные 4% — у ВЭБ.РФ.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
Из-за пять дней до окончания приема заявок ВЭБ подал в Арбитражный совет Москвы иск к авиакомпании на 208 млн рублей, долженствует из картотеки дел. После сего иска участник для проведения аукциона ВЭБа появился. Сие произошло в самый последний момент, сообщил «Известиям» матрица, знакомый с реструктуризацией долгов перевозчика. За его словам, 208 млн рублей — сие сумма накопившейся задолженности Utair преддверие ВЭБом по просроченным процентам, штрафам, пеням, неустойкам и госпошлинам. В случае продажи прав требований держи торгах их новый владелец короче определять дальнейшие шаги по урегулированию задолженности авиакомпании, отметил правопреемник госкорпорации.
Фото: TASS/Silas Stein
Внизу класс: в России обсуждают создание новых лоукостеров
Бюджетным авиаперевозчикам предлагают прописаться в Жуковском, Челябинске и Калининграде
Благо ВЭБ.РФ продаст свое опцион требования, вопрос о возбуждении дела о банкротстве Utair кончайте решать уже новый кредитор, отметил ходатай Forward Legal Бухарин Данил. Согласно его словам, он также брось определять судьбу предъявленного иска в 208 млн рублей. Для сего ему нужно провести правопреемство, там чего он сможет или приготовлять на рассмотрении дела, или откажется ото иска, пояснил юрист. Он полагает, ровно заявку могло подать аффилированное с авиакомпанией особа.
Такие сделки могут заключаться и в интересах третьих лиц, отметил перворазрядный аналитик ГК «Алор» Алексей Антонов.
— Много значит, не кто подал или невыгодный подал заявку, а кто является конечным бенефициаром торговые связи, — сказал эксперт.
По словам Алексея Антонова, автоподача ВЭБом иска к авиакомпании может красоваться направлена на подтверждение факта наличия самих долговых обязательств: если только суд подтверждает, что требования обоснованы и законны, ведь они стоят дороже.
Поделиться:
Подпишитесь и нате новости первыми
ВКонтакте
Почта
Яндекс.Дзен
А и читайте «Известия» в Яндекс Новостях
