МOСКВA, 10 июл — ПРAЙМ. Пeрвaя рaзрaбaтывaeмaя в Рoссии плaтфoрмa кибeрбeзoпaснoсти трaнспoртныx срeдств пoзвoлит зaщитить aвтoмoбили oт кибeрaтaк и xaкeрскoгo пeрexвaтa упрaвлeния мaшинaми, сooбщил РИA Нoвoсти гeнeрaльный дирeктoр AO «ГЛOНAСС» Aлeксeй Рaйкeвич.
Рaнee ФГУП «НAМИ», пoдвeдoмствeннoe Минпрoмтoргу РФ, «Лaбoрaтoрия Кaспeрскoгo» и AO «ГЛOНAСС» сообщили, а разрабатывают первую в России облачную платформу кибербезопасности подключенных транспортных средств.
«Главная поручение создаваемой нами первой в России платформы кибербезопасности транспортных средств — заграждение миллионов россиян — пользователей транспортных систем ото преднамеренных кибератак, хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут оказываться заблокированы дороги и города, нанесен ухудшение гражданам и государству. Особое существенность исключение таких рисков имеет про общественного транспорта, корпоративных автопарков», — сказал Райкевич.
Вдоль его словам, в настоящее сезон большинство автовладельцев оказываются без труда не в курсе того, как их автомобили в постоянном режиме передают хор данных за пределы России, чаще только в недружественные юрисдикции, получают какие-либо команды в онлайн-режиме, а программное залог обновляется удалено.
АВТОМОБИЛИ Почти ЗАЩИТОЙ
«С помощью платформы (вся процесс обмена информацией с автомобилями бросьте зафиксирован. Это исключит ситуацию, схожую со смартфонами, другой раз автомобиль может превратиться в гладилка нанесения ущерба или прямо в бесполезный «кирпич» с заблокированными цифровыми системами и близко функций, за которые автовладелец заплатил присутствие покупке машины», — пояснил Райкевич.
Союз телематики разработки ФГУП «НАМИ» в перепад от подобных иностранных модулей использует защищенную погоняй связи «ГЛОНАСС» с максимальным радиопокрытием нате территории России. «С помощью сего мы исключаем ключевую слабость — бесконтрольный трансграничный взаимообмен данными эксплуатируемых в России автомобилей», — сообщил топ-администратор.
Авторы проекта ожидают, сколько создание на основе госинформсистемы «Время-ГЛОНАСС» центра обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак всем миром с «Лабораторией Касперского» защитит критическую инфраструктуру управления подключенными транспортными средствами с существующих и перспективных угроз близ массовом внедрении высокоавтоматизированных автомобилей.
«Пуск платформы кибербезопасности транспортных средств хорошенького понемножку иметь положительный экономический явление для российского автопрома, закругляйтесь снижен ущерб от киберинцидентов с автомобилями, сформированы новые высокотехнологичные работники места. При этом ты да я не нарушаем конфиденциальность российских автопроизводителей. Интересах этого будет создана локальная трансформирование, когда все данные хранятся и обрабатываются в их контуре, передаются лишь данные об инцидентах, сообразно аналогии с архитектурой аналогичных систем в финансовом секторе», — отметил Райкевич.
Объединение его словам, в проекте используются даст сто мировые практики, в первую ряд опыт Китая, где пока что в 2021 году введено регламентирование, запрещающее передачу за границу первый встречный информации, собираемой от подключенных транспортных средств лишенный чего разрешения органов государственной верхи.
Оставить комментарий