Нeскoлькo aвиaкoмпaний, включaя Emirates Airlines, oтмeнили рeйсы в нeкoтoрыe гoрoдa СШA нa фoнe oпaсeний, связaнныx с развертыванием невдалеке аэропортов мобильных сетей пятого поколения.
Перед объедение американских авиаперевозчиков призвало федеральные начальство принять экстренные меры, чтобы безлюдный (=малолюдный) допустить масштабного сбоя в воздушном сообщении с-за установки инфраструктуры. В министерстве транспорта США заверили, как безопасность полетов — приоритетная задача. А в Белом доме в свою очередь заявили: «У нас самое безопасное воздушное просвет в мире. В поисках решения мы энергетически сотрудничаем с Федеральным управление гражданской авиации, Федеральной комиссией числом связи, мобильными операторами, авиалиниями и производителями авиационного оборудования».
Опасения у авиаперевозчиков вызывает оный факт, что новое оборудование в своей работе использует тетя же частоты, что и ряд приборов возьми борту самолетов
Дэвид Кёниг изо Associated Press объясняет: «Указатели высоты работают до беспроводной связи и используют радиочастотный спектр какой-нибудь находится вблизи частот C-диапазона, применяемого в целях работы сетей пятого поколения».
Вповалку с тем ввод в эксплуатацию сетей сотовой узы стандарта 5G в Европе проходит без проблем. Выше Европейское агентство авиационной безопасности выступило с заявлением, в котором говорится что-нибудь регулятор проводит тщательную оценку рисков связанных с работой сотовых сетей стандарта 5G и для данном этапе никаких рисков в Европе выявлено без- было.
Единого стандарта 5G в мире докол еще нет. В Европе, как и в Азии, чтобы внедрения связи нового поколения, принят сфера в 3,4–3,8 Ггц, в США решили попользовать спектр более высокой частоты
Сосредоточение авиаперевозчиков поддержал конгресс США. Операторы рычаги вновь согласились отложить включение части вышек кругом аэропортов.
