— Кaк рaсскaзaл oдин с инжeнeрoв Tesla, видeo 2016 гoдa, нынe нaxoдящeeся в aрxивe, кoтoрoe кoмпaния испoльзoвaлa в (видах рeклaмирoвaния свoeй тexнoлoгии aвтoнoмнoгo вoждeния (Autopilot), былo пoстaнoвoчным. Цeлью видeл былo пoкaзaть тaкиe вoзмoжнoсти, кaк oстaнoвкa нa крaсный свeт и ускoрeниe нa зeлeный мир, которых система не имела, пишет Reuters.
Капитальный директор компании Илон Маск приводил сие видео как доказательство того, фигли «автомобиль Tesla обходится минус водителя». Однако, делать за скольких заявил Ашок Эллусвами, шеф по программному обеспечению Autopilot в Tesla, в качестве свидетельских показаний в судебном иске напересечку Tesla из-за аварии со смертельным исходом в 2018 году с участием бывшего инженера Apple (NASDAQ:AAPL), Model X без- использовала указанную технологию.
Методика Tesla предназначена для помощи в рулевом управлении, торможении, изменении скорости и полосы движения, а ее функции «невыгодный делают автомобиль автономным», согласие объявлению на сайте компании. Тем далеко не менее, впервые сотрудник Tesla подтвердил и входя во все подробности описал, как было создано подобное видео. Директива Tesla Autopilot приступила к разработке и календарь демонстрации возможностей системы автовождения вдоль просьбе Маска. Tesla любое же предупредила водителей, почто они должны держать грабли на руле и сохранять наблюдение над своими автомобилями около использовании этой технологии.
Для того создания видео Tesla использовала 3D-картографирование рано определенного маршрута от в домашних условиях в Менло-Парке, штат Калифорния, поперед тогдашней штаб-квартиры Tesla в Пало-Альто. Водители должны были, тем мало-: неграмотный менее, полагаться на себя нет слов время тестовых заездов. Присутствие попытке показать, что Model X может припарковываться без водителя, тестовый машина врезался в забор на стоянке Tesla.
Всё же Tesla пришлось столкнуться с судебными исками и вниманием регулирующих органов с-за системы помощи водителю. Приближенно, Министерство юстиции США прелюдия в 2021 году уголовное разбирать утверждений Tesla о том, что такое? ее электромобили могут собственными силами двигаться после ряда аварий, в волюм числе со смертельным исходом.
В 2021 году в газете New York Times появилось объявление, что инженеры Tesla создали видео 2016 возраст для рекламы системы Autopilot, а не уведомили клиентов, ровно маршрут был нанесен заблаговременно или что автомобиль разбился быть попытке завершить съемку. Тяжебный процесс против Tesla начался в сношения с аварией в 2018 году в Маунтин-Вью, в результате которой погиб конструктор Apple Уолтер Хуанг.
В итоге в 2020 году Народный совет по безопасности получай транспорте США пришел к выводу, что-что авария со смертельным исходом была вызвана тем, ровно он отвлекся, а также ограниченными возможностями самой системы Autopilot, и причиной аварии стал малоэффективный контроль Tesla за контролем процесса вождения со стороны самих водителей.
— Подле подготовке использованы материалы Reuters
Следите после нашими новостями в социальных сетях: Telegram, «ВКонтакте» и «Одноклассниках».
